Según el tipo de recarga, se pueden diferenciar:

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• RECARGA VINCULADA: la opción más sencilla pero al mismo tiempo la más lenta y consiste en un enchufe de 220V con una corriente de entre 10A-16A, con una configuración recogida a la normativa básica. Para recargar de forma completa la batería de un vehículo que acostumbra a ser de unos 20 kWh de capacidad, hace falta que el coche esté enchufado entre 6-8h.​

• RECARGA SEMI RÁPIDA: recarga el coche en unas 3 horas de forma completa y usan una potencia de corriente de entre 7,5 kW, hasta los 20 kW.  Se asocia sobre todo para dar cobertura a las estaciones de recarga al sector terciario (centros de ocio, hospitales o centros comerciales).

• RECARGA RÁPIDA: recarga al 80% de la batería en unos 20 minutos. Ofrece la recarga en corriente continua a 50 kW, y alterna 43 kW.  Su ubicación adecuada es en vías rápidas o cerca de estas, ya que el tiempo que un coche estará estacionado como máximo se corresponde a una parada de descanso, en torno a los 25 minutos.